Dempels in de weg in de weg

Toepassingsscenario’s

1. Onder spoorbinders, de impactkracht van treinoperatie bufferen  

2. Ballastbedden van metro- en lightraillijnen, waardoor trillingstransmissie wordt verminderd  

3. Systemen met hoge snelheid, waardoor de duurzaamheid van spoorstructuren wordt verbeterd  

4. Renovatie- en onderhoudsprojecten van het spoor, het verbeteren van de elasticiteit en stabiliteit van ballastbedden

Productbeschrijving

Regelmatige hexagonale bionische trillingsdempkussen ｜ 20-22 mm dikte ｜ 8-12 dB Hoogtreffend ruisonderdrukking ｜ 30% Structureel materiaalreductie ｜ Ultrahoge kostenprestaties

Productfunctie

Bionische structuurefficiëntie verbetering:

- De reguliere hexagonale honingraatstructuur verspreidt nauwkeurig schokgolven, waardoor trillingsergie -conversie -efficiëntie met 40% wordt verhoogd met 40%

- Bereikt 8-12 dB ruisreductie bij een dikte van 20-22 mm, waardoor de prestatielimiet van dunne trillingsdempels doorbreken 

Lichtgewicht en kostenreductie: 

- De meshstructuur vermindert het gebruik van het materiaal met 30% met behoud van een equivalente belastingssterkte (≥12MPa)

- Vermindert eenheidsgebiedkosten met 35%, wat de technische budgetten aanzienlijk optimaliseert

Breedbandtrillingen demping: 

- Niet-lineaire stijfheidseigenschappen bedekken de belangrijkste trillingsfrequentieband van 50-500H 

Handige technische aanpassing: 

- Gietende vellen ondersteunen op locatie snijden, flexibel bijpassende speciaal gevormde apparatuurbases

Performance Index

Structurele vorm: normaal zeshoekig bionisch mesh geïntegreerd ontwerp

Standaarddikte: 20 mm/22 mm (tolerantie ± 0,5 mm)

Trillingsdempingprestaties: verlies van 8-12dB inbrengen (per ISO 10846 Teststandaard)

Mechanische sterkte: verticaal draagvermogen ≥25kn/㎡, statische stijfheid 8-12kn/mm

Materiaalefficiëntie: 30%+ gewichtsvermindering vergeleken met vaste structuren onder dezelfde prestaties

Temperatuurbereik: langdurige service bij -40 ℃ ~ 80℃

Levensdienst: ≥15 jaar (5 miljoen cycli van dynamische belasting)

Aanmeldingsgebied

Rail Transit: Reconstructie van metrotunnellaapkussens, vervanging van viaduct-trillingsdamping lagers

Industriële machines: trillingsisolatie voor stampmachine-funderingen, geluidsreducerende pads voor luchtcompressoren 

Building Vibration Demping: zwevende vloeren in precisie -instrumentlaboratoria, geluidsisolatolagen in liftschachten 

Energiefaciliteiten: generatorsetvoetstukken, trillingsdemping voor pijpleidingsteunen

Reconstructieprojecten: trillingsdemping upgraden van bestaande apparatuur (kan direct op de oorspronkelijke basis worden gelegd)