ELASTOMERISCHE MATERIALEN TOEPASSINGEN STRIBER VRILLATIE & RUIMEBESTRIJDSOPLOSSINGEN Leverancier
banne

STRAY STRUIDE ISOLATIE BESCHERMINGSSYSTEEM

Railisolatieverbeteringssysteem 
Polymeer-inkapseling + dubbele hydrofobe isolerende coating 
Overgangsweerstand> 30 Ω · km 
Corrosiebescherming van alle weersomstandigheden


Toepassingsscenario’s


1. Urban Metro Track Systems – Voorkomt zwerfstroomcorrosie van rails

2. High-speed spoorlijnen-beschermt rails en infrastructuurintegriteit

3. geëlektrificeerde spoorwegsystemen – Veiligheidssporen onder de overhead bovenraad

4. Kritische zones zoals spoorbruggen en opkomst – biedt gerichte bescherming

Productbeschrijving


Dit systeem integreert een polymeercomposiet inkapselinglaag met een weerbestendige dubbele hydrofobe isolerende coating, het bereiken van een doorbraak in spoor-naar-grondovergangsweerstand van meer dan 30 Ω · km. De bescherming met dubbele laag blokkeert effectief elektrochemische corrosieroutes en zorgt voor langdurige isolatiestabiliteit van de rails onder barre omstandigheden zoals regen, sneeuw en zoutspray. Dit verbetert de betrouwbaarheid van de transmissie van het spoorcircuitsignaal aanzienlijk.

Productfunctie


Sprong in isolatieprestaties:  

Speciale polymeersubstraten vormen een driedimensionale verpakkingslaag, die de huidige lekkage tussen metaal en grond blokkeert.  

De amfiphobe (hydrofobe en oleofoob) isolerende coating remt de vorming van oppervlakte -geleidende films, waardoor een overgangsweerstand van > 30Ω · km wordt bereikt.  

Weerweerstand van het hele milieu:  

Amfiphobe coating bestand is tegen regen/sneeuwinfiltratie, zoutspraycondensatie en stofadhesie, waardoor isolatiestabiliteit in vochtige omgevingen wordt gewaarborgd.  

UV -weerstand en het vermogen om temperatuuralternaties te weerstaan van -40 ℃ tot 80 ℃, geschikt voor implementatie in wereldwijde klimaatzones.  

Verdubbelde anti-corrosieprestaties:  

De inpaklaag isoleert rails fysiek van ballastmedia, waardoor de elektrochemische corrosiesnelheid met meer dan 70%wordt verminderd.  

De coating bevat corrosieremmende ionen, waardoor het oxidatieproces van metaaloppervlakken wordt vertraagd.  

Geoptimaliseerde werking- en onderhoudskosten:  

25-jarige onderhoudsvrije levensduur (compliant met EN 50122-normen), waardoor het faalpercentage van het spoorcircuit met 90%wordt verlaagd.


Performance Index


Core Technology: Polymer Encapsulation Layer + Nano Dual-Hydrofobe isolerende coating

Elektrische prestaties: Rail-to-Ground Transition Resistance> 30 Ω · km (IEC 62128 Wet Condition Test)

Mechanische sterkte: inkapseling laag peelsterkte ≥8 kN/m; Ballast -impactweerstand> 5000 cycli

Milieu -duurzaamheid:

Zoutsprayweerstand> 1000 uur (ISO 9227)

UV verouderingsweerstand> 3000 uur (ISO 4892)

Temperatuurbereik **: -40 ℃ tot 80 ℃, geen barsten na 200 dynamische thermische cycli

Veiligheidscertificering **: compliant met EN 45545-2 brandbeveiligingsstandaard


Aanmeldingsgebied


Snelle rail: verbeterde spoorisolatie voor ballastloze sporensecties

Zware trekspoorwegen: anti-elektrolytische corrosiebescherming voor speciale mijnbouwleidingen

Subway -tunnels: signaalbetrouwbaarheidsborging voor spoorcircuits in vochtige omgevingen

Coastal Railways: Extended Rail isolatie levensduur in regio’s met hoge zoutspray

Opkomstzones: preventieve bescherming in high-failure gebieden van baancircuits

Related News

If you are interested in our products, you can choose to leave your information here, and we will be in touch with you shortly.